INDIAN Sport Scout vs INDIAN Super Scout
INDIAN Sport Scout ile INDIAN Super Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
INDIAN Sport Scout daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
INDIAN Sport Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
INDIAN Super Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Sport Scout | Super Scout |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 423,4 bg/ton | 350,7 bg/ton |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz |
| Motor hacmi | 1250 cc | 1250 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 105 bg | 94 bg |
| Tork | 108 Nm | 108 Nm |
| Yakıt sistemi | Closed loop fuel injection / 63 mm bore | Closed loop fuel injection / 63 mm bore |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Telescopic Fork / 120 mm | Telescopic Fork / 120 mm |
| Arka süspansiyon | Dual Shocks / 76 mm | Dual Shocks / 76 mm |
| Ön fren | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 2 Piston Caliper | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 2 Piston Caliper |
| Arka fren | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Caliper | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Caliper |
| ABS | ABS | ABS |
| Ön lastik | Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H | Pirelli® MT60RS 130/90B16 67H |
| Arka lastik | Metzeler® Cruistec 150/80B16 72H | Pirelli® MT60RS 150/80B16 77H |
| Aks mesafesi | 1562 mm | 1562 mm |
| Sele yüksekliği | 680 mm | 680 mm |
| Yerden yükseklik | 113 mm | 113 mm |
| Ağırlık | 248 kg | 268 kg |
| Yakıt deposu | 13.0 L | 13.0 L |
| Çekiş kontrolü | Limited paketinde | Var |
| Sürüş modları | Limited paketinde | Sport / Standard / Rain |
| Hız sabitleyici | Limited paketinde | Var |
| TFT ekran | - | 4 inç RIDE COMMAND |
| USB bağlantısı | Limited paketinde | Var |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | 2 yıl / sınırsız km pazara göre | 2 yıl / sınırsız km pazara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Sport Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Super Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.