INDIAN Scout Classic vs HARLEY-DAVIDSON Sportster S
INDIAN Scout Classic ile HARLEY-DAVIDSON Sportster S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada INDIAN Scout Classic ve HARLEY-DAVIDSON Sportster S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HARLEY-DAVIDSON Sportster S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Scout Classic
3Sportster S
Performans
Scout Classic
90
Sportster S
98
Ekonomi
Scout Classic
68
Sportster S
48
Şehir içi
Scout Classic
63
Sportster S
66
Uzun yol
Scout Classic
68
Sportster S
71
Yeni başlayan
Scout Classic
45
Sportster S
45
Dayanıklılık
Scout Classic
79
Sportster S
79
Kalite / işçilik
Scout Classic
81
Sportster S
81
Servis erişimi
Scout Classic
77
Sportster S
77
INDIAN Scout Classic
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
HARLEY-DAVIDSON Sportster S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
CruiserMotosiklet sınıfıCruiser
Veri bekleniyorTahmini menzil229 km
373 bg/tonGüç / ağırlık531 bg/ton
| Özellik | Scout Classic | Sportster S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 373,0 bg/ton | 530,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 229 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz | Revolution Max 1250T |
| Motor hacmi | 1250 cc | 1252 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 105 x 72.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.0:1 |
| Motor gücü | 94 bg | 121 bg |
| Tork | 108 Nm | 125 Nm |
| Yakıt sistemi | Closed loop fuel injection / 63 mm bore | Elektronik sıralı port enjeksiyon (ESPFI) |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | Telescopic Fork / 120 mm | 43 mm ters çatal; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı |
| Arka süspansiyon | Dual Shocks / 76 mm | Piggyback mono amortisör; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı |
| Ön fren | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 2 Piston Calliper | Disk; 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper | Disk; tek pistonlu kaliper |
| ABS | ABS | ABS |
| Ön lastik | Pirelli® Night Dragon 130/90B16 67H | 160/70R17 73V |
| Arka lastik | Pirelli® Night Dragon 150/80B16 77H | 180/70R16 77V |
| Aks mesafesi | 1562 mm | 1520 mm |
| Sele yüksekliği | 680 mm | 765 mm |
| Yerden yükseklik | 113 mm | 90 mm |
| Ağırlık | 252 kg | 228 kg |
| Yakıt deposu | 13.0 L | 11.7 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Limited paketinde | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Limited paketinde | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Limited paketinde | Var / modele göre |
| TFT ekran | - | 102 mm renkli TFT |
| USB bağlantısı | Limited paketinde | - |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | 2 yıl / sınırsız km pazara göre | 2 yıl / pazara göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Scout Classic
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Sportster S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşScout Classic ve Sportster S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
INDIAN Scout Classic ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.