+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › FTR vs Sportster S

INDIAN FTR vs HARLEY-DAVIDSON Sportster S

INDIAN FTR ile HARLEY-DAVIDSON Sportster S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada INDIAN FTR ve HARLEY-DAVIDSON Sportster S modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

INDIAN FTR daha fazla başlıkta öne çıkıyor

2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2FTR 0Sportster S
Performans
FTR
98
Sportster S
98
Ekonomi
FTR
55
Sportster S
48
Şehir içi
FTR
65
Sportster S
66
Uzun yol
FTR
73
Sportster S
66
Yeni başlayan
FTR
45
Sportster S
45
Dayanıklılık
FTR
79
Sportster S
79
Kalite / işçilik
FTR
81
Sportster S
81
Servis erişimi
FTR
77
Sportster S
77

INDIAN FTR

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

HARLEY-DAVIDSON Sportster S

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Yakıt tüketimi yüksek olabilir

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
289 kmTahmini menzil229 km
521 bg/tonGüç / ağırlık531 bg/ton
Özellik FTR Sportster S
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 521,2 bg/ton 530,7 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 289 km 229 km
Motor tipi Sıvı soğutmalı 60° V-ikiz Revolution Max 1250T
Motor hacmi 1203 cc 1252 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı -
Çap × strok - 105 x 72.3 mm
Sıkıştırma oranı - 12.0:1
Motor gücü 123 HP 121 bg
Güç devri - 7500 dev/dak
Tork 120 Nm 125 Nm
Tork devri - 6000 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Elektronik sıralı port enjeksiyon (ESPFI)
Ateşleme Dijital elektronik -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman Manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Zincir -
Debriyaj Islak, çok plakalı -
Ön süspansiyon USD / teleskopik çatal 43 mm ters çatal; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı
Arka süspansiyon Ayarlanabilir monoshock Piggyback mono amortisör; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı
Şasi Çelik / alüminyum motosiklet şasisi -
Ön fren Çift/single hidrolik disk Disk; 4 pistonlu kaliper
Arka fren Hidrolik disk Disk; tek pistonlu kaliper
ABS ABS (yıla göre) ABS
Ön lastik 120/70 ZR17 160/70R17 73V
Arka lastik 180/55 ZR17 180/70R16 77V
Jant ölçüsü 17 / 17 inç -
Uzunluk - 2270 mm
Genişlik - 840 mm
Aks mesafesi 1524 mm 1520 mm
Sele yüksekliği 780 mm 765 mm
Yerden yükseklik - 90 mm
Ağırlık 236 kg dolu 228 kg
Yakıt deposu 13 L 11.7 L
Yakıt tüketimi 4.5-6.5 L/100 km 5.1 L/100 km
Çekiş kontrolü IMU tabanlı (versiyona göre) -
Sürüş modları Sport, Standard, Rain -
Quickshifter Yıla göre -
Hız sabitleyici Var -
TFT ekran 4.3 inç dokunmatik TFT (versiyona göre) 102 mm renkli TFT
USB bağlantısı Yıla göre -
LED aydınlatma LED / halojen (yıla göre) LED
Ehliyet sınıfı A A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

INDIAN

FTR

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
HARLEY-DAVIDSON

Sportster S

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşFTR ve Sportster S seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

FTR%50

Sportster S%50

Giriş Yap / Üye Ol