INDIAN FTR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
INDIAN FTR ile HARLEY-DAVIDSON Sportster S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | FTR | Sportster S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 521,2 bg/ton | 530,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | 229 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 60° V-ikiz | Revolution Max 1250T |
| Motor hacmi | 1203 cc | 1252 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | - | 105 x 72.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.0:1 |
| Motor gücü | 123 HP | 121 bg |
| Güç devri | - | 7500 dev/dak |
| Tork | 120 Nm | 125 Nm |
| Tork devri | - | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik sıralı port enjeksiyon (ESPFI) |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | USD / teleskopik çatal | 43 mm ters çatal; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock | Piggyback mono amortisör; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı |
| Şasi | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi | - |
| Ön fren | Çift/single hidrolik disk | Disk; 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Hidrolik disk | Disk; tek pistonlu kaliper |
| ABS | ABS (yıla göre) | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 160/70R17 73V |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/70R16 77V |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | - | 2270 mm |
| Genişlik | - | 840 mm |
| Aks mesafesi | 1524 mm | 1520 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 765 mm |
| Yerden yükseklik | - | 90 mm |
| Ağırlık | 236 kg dolu | 228 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 11.7 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | 5.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | IMU tabanlı (versiyona göre) | - |
| Sürüş modları | Sport, Standard, Rain | - |
| Quickshifter | Yıla göre | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 4.3 inç dokunmatik TFT (versiyona göre) | 102 mm renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yıla göre | - |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.