INDIAN Chief Vintage
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
INDIAN Chief Vintage vs INDIAN 101 Scout
INDIAN Chief Vintage ile INDIAN 101 Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada INDIAN Chief Vintage ve INDIAN 101 Scout
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
INDIAN 101 Scout daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Chief Vintage
2101 Scout
Performans
Chief Vintage
59
101 Scout
98
Ekonomi
Chief Vintage
68
101 Scout
68
Şehir içi
Chief Vintage
54
101 Scout
64
Uzun yol
Chief Vintage
68
101 Scout
68
Yeni başlayan
Chief Vintage
62
101 Scout
45
Dayanıklılık
Chief Vintage
79
101 Scout
79
Kalite / işçilik
Chief Vintage
81
101 Scout
81
Servis erişimi
Chief Vintage
77
101 Scout
77
INDIAN 101 Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlık446 bg/ton
| Özellik | Chief Vintage | 101 Scout |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 445,8 bg/ton |
| Motor tipi | Thunderstroke 116 V-ikiz | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz |
| Motor hacmi | 1890 cc | 1250 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | 103.2mm x 113mm | 104 mm x 73.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | - | 111 bg |
| Tork | 156 Nm | 109 Nm |
| Tork devri | 3300 dev/dak | 6300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Closed loop fuel injection / 54mm bore | Closed loop fuel injection / 63 mm bore |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Telescopic Fork - 132 mm | Inverted Telescopic Cartridge Fork / 120 mm |
| Arka süspansiyon | Dual Shocks - 75 mm | Dual Piggyback Shocks / 76 mm |
| Ön fren | Single / 298mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper | Dual / 320 mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper |
| Arka fren | Single / 298 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper |
| ABS | ABS | ABS |
| Ön lastik | Metzeler® Cruisetec® 130/90 B16 73H | Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H |
| Arka lastik | Metzeler® Cruisetec® 150/80B16 | Metzeler® Cruistec 150/80R16 77H |
| Uzunluk | 2441 mm | 2206 mm |
| Genişlik | 887 mm | 956 mm |
| Yükseklik | 1175 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1626 mm | 1562 mm |
| Sele yüksekliği | 686 mm | 680 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 113 mm |
| Ağırlık | 327 kg | 249 kg |
| Yakıt deposu | 15.1 L | 13.0 L |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Standard, Tour, Sport | Sport / Standard / Rain |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | - | 4 inç RIDE COMMAND |
| USB bağlantısı | USB şarj | Var |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Chief Vintage
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 101 Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşChief Vintage ve 101 Scout seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
INDIAN Chief Vintage ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.