HUSQVARNA 701 Enduro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HUSQVARNA 701 Enduro vs YAMAHA Ténéré 700
HUSQVARNA 701 Enduro ile YAMAHA Ténéré 700 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HUSQVARNA 701 Enduro ve YAMAHA Ténéré 700
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
4701 Enduro
4Ténéré 700
Performans
701 Enduro
98
Ténéré 700
86
Ekonomi
701 Enduro
55
Ténéré 700
57
Şehir içi
701 Enduro
67
Ténéré 700
63
Uzun yol
701 Enduro
73
Ténéré 700
71
Yeni başlayan
701 Enduro
53
Ténéré 700
48
Dayanıklılık
701 Enduro
79
Ténéré 700
93
Kalite / işçilik
701 Enduro
81
Ténéré 700
90
Servis erişimi
701 Enduro
77
Ténéré 700
95
YAMAHA Ténéré 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA/A2 kısıtlı
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
289 kmTahmini menzil372 km
503 bg/tonGüç / ağırlık355 bg/ton
| Özellik | 701 Enduro | Ténéré 700 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 503,4 bg/ton | 354,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | 372 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, SOHC tek silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 692.7 cc | 689 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 105 × 80 mm | 80 × 68.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.7:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 74 HP | 72.4 HP |
| Güç devri | 8000 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 73.5 Nm | 68 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Uzun hareketli USD / teleskopik çatal | 43 mm KYB USD çatal, sıkıştırma ve geri sekme ayarlı; 210 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock | Link tipi Monocross tek amortisör, tam ayarlı; 200 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru adventure şasisi | Çelik boru çift beşik |
| Ön fren | Çift hidrolik disk | Çift 282 mm dalgalı disk, Brembo 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Hidrolik disk | 245 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Değiştirilebilir ABS (yıla göre) | 3 modlu ABS, arka veya her iki teker kapatılabilir |
| Ön lastik | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 140/80-18 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2370 mm |
| Genişlik | - | 935 mm |
| Yükseklik | - | 1455 mm |
| Aks mesafesi | - | 1595 mm |
| Sele yüksekliği | 920 mm | 875 mm |
| Yerden yükseklik | - | 240 mm |
| Ağırlık | 147 kg kuru | 204 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Yok |
| Sürüş modları | 2 sürüş modu (yıla göre) | Yok |
| Quickshifter | Easy Shift (yıla göre) | Yok |
| Hız sabitleyici | Yıla göre | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | Yıla göre | 12 V aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A/A2 kısıtlı |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
701 Enduro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Ténéré 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş701 Enduro ve Ténéré 700 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HUSQVARNA 701 Enduro ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.