HUSQVARNA 701 Enduro vs HUSQVARNA TR 650 Strada
HUSQVARNA 701 Enduro ile HUSQVARNA TR 650 Strada teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HUSQVARNA TR 650 Strada daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HUSQVARNA 701 Enduro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HUSQVARNA TR 650 Strada
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 701 Enduro | TR 650 Strada |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 490,7 bg/ton | 311,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 317 km | 311 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 693 cc | 652 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 79 HP | 58 HP |
| Tork | 73 Nm | 60 Nm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC slipper clutch | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | - | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | - | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | - | Hidrolik disk |
| ABS | Cornering ABS | ABS |
| Ön lastik | - | 110/80 R19 |
| Arka lastik | - | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Sele yüksekliği | 929 mm | 850 mm |
| Ağırlık | 161 kg | 186 kg dolu |
| Yakıt deposu | 13 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 4.1 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yıla göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yıla göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yıla göre |
| Hız sabitleyici | - | Yıla göre |
| TFT ekran | TFT / modele göre | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | USB-C | Yıla göre |
| LED aydınlatma | - | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | Pazara göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
701 Enduro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
TR 650 Strada
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.