HONDA XL750 Transalp E-Clutch ile HONDA XL750 Transalp teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | XL750 Transalp E-Clutch | XL750 Transalp |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 438,1 bg/ton | 438,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 393 km | 393 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 755 cc | 755 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 87 × 63.5 mm | 87 × 63.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 92 HP | 92 HP |
| Güç devri | 9500 rpm | 9500 rpm |
| Tork | 75 Nm | 75 Nm |
| Tork devri | 7250 rpm | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Honda E-Clutch destekli ıslak çok plakalı debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa SFF-CA USD çatal, ön yük ayarlı; 200 mm hareket | 43 mm Showa SFF-CA USD çatal, ön yük ayarlı; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 190 mm hareket | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 190 mm hareket |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | Çift 310 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | Çift 310 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 256 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | 256 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2325 mm | 2325 mm |
| Genişlik | 838 mm | 838 mm |
| Yükseklik | 1450 mm | 1450 mm |
| Aks mesafesi | 1560 mm | 1560 mm |
| Sele yüksekliği | 850 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | 210 mm | 210 mm |
| Ağırlık | 210 kg | 210 kg |
| Yakıt deposu | 16.9 L | 16.9 L |
| Yakıt tüketimi | 4.3 L/100 km | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1, User 2 | Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1, User 2 |
| Quickshifter | Opsiyonel | Opsiyonel |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 881250 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
HONDA XL750 Transalp E-Clutch ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.