+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › XL750 Transalp E-Clutch vs 800MT-X

HONDA XL750 Transalp E-Clutch vs CFMOTO 800MT-X

HONDA XL750 Transalp E-Clutch ile CFMOTO 800MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada HONDA XL750 Transalp E-Clutch ve CFMOTO 800MT-X modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

HONDA XL750 Transalp E-Clutch daha fazla başlıkta öne çıkıyor

5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

5XL750 Transalp E-Clutch 1800MT-X
Performans
XL750 Transalp E-Clutch
95
800MT-X
94
Ekonomi
XL750 Transalp E-Clutch
57
800MT-X
68
Şehir içi
XL750 Transalp E-Clutch
64
800MT-X
61
Uzun yol
XL750 Transalp E-Clutch
85
800MT-X
81
Yeni başlayan
XL750 Transalp E-Clutch
45
800MT-X
45
Dayanıklılık
XL750 Transalp E-Clutch
94
800MT-X
82
Kalite / işçilik
XL750 Transalp E-Clutch
91
800MT-X
85
Servis erişimi
XL750 Transalp E-Clutch
96
800MT-X
84

HONDA XL750 Transalp E-Clutch

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

CFMOTO 800MT-X

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
393 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
438 bg/tonGüç / ağırlık427 bg/ton
Özellik XL750 Transalp E-Clutch 800MT-X
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 438,1 bg/ton 426,7 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 393 km -
Motor tipi Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli Paralel çift silindir
Motor hacmi 755 cc 799 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 87 × 63.5 mm 88 x 65.7 mm
Sıkıştırma oranı 11.0:1 11.5:1
Motor gücü 92 HP 93.87 bg
Güç devri 9500 rpm 8500 dev/dak
Tork 75 Nm 87 Nm
Tork devri 7250 rpm 6750 dev/dak
Yakıt sistemi PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman 6 İleri Düz Vites (MT) 6 ileri manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım O-ring zincir Zincir
Debriyaj Honda E-Clutch destekli ıslak çok plakalı debriyaj PASC kaydırmalı
Ön süspansiyon 43 mm Showa SFF-CA USD çatal, ön yük ayarlı; 200 mm hareket 48 mm YUAN ters çatal, tam ayarlı, 230 mm hareket
Arka süspansiyon Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 190 mm hareket YUAN amortisör, tam ayarlı, 230 mm hareket
Şasi Çelik elmas tipi Çelik boru
Ön fren Çift 310 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper Çift 320 mm disk, J.Juan 4 piston
Arka fren 256 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper 260 mm disk, J.Juan 2 piston
ABS Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir ABS
Ön lastik 90/90-21 90/90 R21
Arka lastik 150/70 R18 150/70 R18
Jant ölçüsü 21 / 18 inç 21 / 18 inç
Uzunluk 2325 mm 2288 mm
Genişlik 838 mm 945 mm
Yükseklik 1450 mm 1426 mm
Aks mesafesi 1560 mm 1530 mm
Sele yüksekliği 850 mm 870 mm
Yerden yükseklik 210 mm 240 mm
Ağırlık 210 kg 220 kg
Yakıt deposu 16.9 L 22.5 L
Yakıt tüketimi 4.3 L/100 km -
Çekiş kontrolü Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) Var / modele göre
Sürüş modları Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1, User 2 Standard / Rain / Off Road
Quickshifter Opsiyonel Çift yönlü
Hız sabitleyici Yok Var
TFT ekran 5 inç renkli TFT TFT / modele göre
USB bağlantısı USB-C -
LED aydınlatma Tam LED LED
Ehliyet sınıfı A A / A2 modele göre
Fiyat 881250 TL -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

HONDA

XL750 Transalp E-Clutch

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
CFMOTO

800MT-X

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşXL750 Transalp E-Clutch ve 800MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

XL750 Transalp E-Clutch%50

800MT-X%50

Giriş Yap / Üye Ol