HONDA XL700V Transalp ile TRIUMPH Daytona 675 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | XL700V Transalp | Daytona 675 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 274,0 bg/ton | 695,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 318 km | 305 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, 52° V-Twin | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 680 cc | 675 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 81 × 66 mm | 76 × 49.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.0:1 | 12.6:1 |
| Motor gücü | 60 HP | 128 HP |
| Güç devri | 7750 rpm | 12500 rpm |
| Tork | 60 Nm | 74 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 11900 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Çok noktalı elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 5 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal | 41 mm ayarlanabilir USD çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör; ön yük ayarlı | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik çift beşik | Alüminyum ikiz kiriş şasi |
| Ön fren | Çift 256 mm disk | Çift 310 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | Kombine ABS | Modele göre ABS |
| Ön lastik | 100/90-19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 130/80-17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2255 mm | - |
| Genişlik | 905 mm | - |
| Yükseklik | 1305 mm | - |
| Aks mesafesi | 1505 mm | 1375 mm |
| Sele yüksekliği | 837 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 177 mm | - |
| Ağırlık | 219 kg | 184 kg dolu |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 17.4 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 5.7 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Modele göre yukarı quickshifter |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Çift halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
HONDA XL700V Transalp ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.