HONDA XL700V Transalp vs HUSQVARNA TR 650 Strada
HONDA XL700V Transalp ile HUSQVARNA TR 650 Strada teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HUSQVARNA TR 650 Strada daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA XL700V Transalp
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
HUSQVARNA TR 650 Strada
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | XL700V Transalp | TR 650 Strada |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 274,0 bg/ton | 311,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 318 km | 311 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, 52° V-Twin | Sıvı soğutmalı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 680 cc | 652 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 81 × 66 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.0:1 | - |
| Motor gücü | 60 HP | 58 HP |
| Güç devri | 7750 rpm | - |
| Tork | 60 Nm | 60 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 5 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör; ön yük ayarlı | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik çift beşik | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | Çift 256 mm disk | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 240 mm disk | Hidrolik disk |
| ABS | Kombine ABS | ABS |
| Ön lastik | 100/90-19 | 110/80 R19 |
| Arka lastik | 130/80-17 | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2255 mm | - |
| Genişlik | 905 mm | - |
| Yükseklik | 1305 mm | - |
| Aks mesafesi | 1505 mm | - |
| Sele yüksekliği | 837 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | 177 mm | - |
| Ağırlık | 219 kg | 186 kg dolu |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yıla göre |
| Sürüş modları | Yok | Yıla göre |
| Quickshifter | Yok | Yıla göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Yıla göre |
| TFT ekran | Yok | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | Yok | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Halojen | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XL700V Transalp
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
TR 650 Strada
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.