HONDA XL1000V Varadero vs KAWASAKI Ninja H2 SX SE
HONDA XL1000V Varadero ile KAWASAKI Ninja H2 SX SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA XL1000V Varadero daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA XL1000V Varadero
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
KAWASAKI Ninja H2 SX SE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | XL1000V Varadero | Ninja H2 SX SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 332,1 bg/ton | 749,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 385 km | 352 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 90° V-Twin | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir with Supercharger |
| Motor hacmi | 996 cc | 998 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 98 × 66 mm | 76.0 x 55.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 92 HP | 200 bg |
| Güç devri | 8000 rpm | 11000 dev/dak |
| Tork | 98 Nm | 137.3 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 8500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu with dual injection: 40 mm x 4 |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | O-ring zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal | Ø 43 mm; Inverted fork with KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör; ön yük ve geri sekme ayarlı | Uni-Trak BFRC lite gazlı, ayrı hazneli; KECS sıkışma/geri tepme kontrolü; uzaktan yay ön yükü ayarı |
| Şasi | Çelik boru diamond | Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | Çift semi-floating discs; Ø 320 mm; Brembo radial-mount, Stylema monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | 256 mm disk | Tek disk; Ø 250 mm; Çift-piston |
| ABS | Kombine ABS | KIBS |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2295 mm | 2175 mm |
| Genişlik | 925 mm | 790 mm |
| Yükseklik | 1465 mm | 1260 mm |
| Aks mesafesi | 1560 mm | 1480 mm |
| Sele yüksekliği | 838 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 181 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 277 kg | 267 kg |
| Yakıt deposu | 25 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 6.5 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | KTRC |
| Sürüş modları | Yok | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | Yok | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Halojen | LED aydınlatma (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
XL1000V Varadero
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Ninja H2 SX SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.