HONDA SH125i vs ARORA Max Pro 125
HONDA SH125i ile ARORA Max Pro 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA SH125i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA SH125i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ARORA Max Pro 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SH125i | Max Pro 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 95,6 bg/ton | 79,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 318 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 zamanlı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 13.1 HP | 11.3 bg |
| Güç devri | 8.250 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Tork | 12 Nm | 11.02 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | 6500 dev/dak |
| Azami hız | 98 km/sa | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | - | Electric ECU / modele göre |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | 33 mm teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | - |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | Disk |
| ABS | ABS | CBS |
| Ön lastik | 100/80-16 M/C 50P | 130/60-13 |
| Arka lastik | 120/80-16 M/C 60P | 130/60-13 |
| Jant ölçüsü | 16 inç | 13 / 13 inç |
| Uzunluk | 2090 mm | 2055 mm |
| Genişlik | 730 mm | 800 mm |
| Yükseklik | 1155 mm | 1350 mm |
| Aks mesafesi | 1350 mm | 1380 mm |
| Sele yüksekliği | 799 mm | - |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 137 kg | 142 kg |
| Yakıt deposu | 7 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 2.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 4.2 inç TFT | 7 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / Type-C |
| LED aydınlatma | Var | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B125 | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SH125i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Max Pro 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.