HONDA PCX125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA PCX125 vs VESPA Sprint S 125
HONDA PCX125 ile VESPA Sprint S 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA PCX125 ve VESPA Sprint S 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA PCX125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
7PCX125
1Sprint S 125
Performans
PCX125
56
Sprint S 125
58
Ekonomi
PCX125
81
Sprint S 125
68
Şehir içi
PCX125
88
Sprint S 125
85
Uzun yol
PCX125
72
Sprint S 125
63
Yeni başlayan
PCX125
95
Sprint S 125
92
Dayanıklılık
PCX125
94
Sprint S 125
79
Kalite / işçilik
PCX125
91
Sprint S 125
81
Servis erişimi
PCX125
96
Sprint S 125
77
VESPA Sprint S 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / B125Ehliyet sınıfıA1
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıScooter
386 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
94 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | PCX125 | Sprint S 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 386 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, eSP/eSP+ | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | 52 x 58.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 12.5 HP | 10.9 HP |
| Güç devri | 8.750 dev/dak | 8000 rpm |
| Tork | 11.7 Nm | 10.4 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli ve Idling Stop | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik (CVT) |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik kuru santrifüj |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal, 89 mm hareket | Tek kollu, helezon yay + hidrolik amortisör |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak, 95 mm hareket | Tek hidrolik amortisör; 4 kademeli ön yük |
| Şasi | Çelik boru underbone | Kaynaklı takviyeli pres çelik monokok |
| Ön fren | 220 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 220 mm disk |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | 140 mm kampana |
| ABS | Ön ABS | Ön tek kanal ABS |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P | 110/70-12 |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P | 120/70-12 |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | 1935 mm | 1870 mm |
| Genişlik | 740 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1125 mm | - |
| Aks mesafesi | 1315 mm | 1340 mm |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 133 kg | - |
| Yakıt deposu | 8.1 L | 8 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | LCD gösterge | Analog/LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / model yılına göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / model yılına göre |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B125 | A1 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
PCX125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Sprint S 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPCX125 ve Sprint S 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA PCX125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.