HONDA PCX125 vs RKS LTR125
HONDA PCX125 ile RKS LTR125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA PCX125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA PCX125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
RKS LTR125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | PCX125 | LTR125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,0 bg/ton | 122,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 386 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı Soğutmalı |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 12.5 HP | 14.50 bg |
| Güç devri | 8.750 dev/dak | 8750 dev/dak |
| Tork | 11.7 Nm | 12.00 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | 8250 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Marş sistemi | Elektrikli ve Idling Stop | - |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal, 89 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak, 95 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 220 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 190mm Disk |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | 220mm Disk |
| ABS | Ön ABS | CBS kombine fren |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P | 100/90-12 |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P | 110/90-12 |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | - |
| Uzunluk | 1935 mm | 1915 mm |
| Genişlik | 740 mm | 710 mm |
| Yükseklik | 1125 mm | 1100 mm |
| Aks mesafesi | 1315 mm | 1300 mm |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 760 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 133 kg | 118 kg |
| Yakıt deposu | 8.1 L | 6 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | - |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
PCX125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
LTR125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.