HONDA PCX125 vs PEUGEOT Django 125
HONDA PCX125 ile PEUGEOT Django 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA PCX125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA PCX125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
PEUGEOT Django 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | PCX125 | Django 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,0 bg/ton | 78,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 386 km | 340 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, eSP/eSP+ | - |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 12.5 HP | 10.6 HP |
| Güç devri | 8.750 dev/dak | - |
| Tork | 11.7 Nm | 10.4 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | - |
| Marş sistemi | Elektrikli ve Idling Stop | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik / modele göre |
| Son aktarım | Kayış | V-kayışı / modele göre |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal, 89 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak, 95 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 220 mm disk, 2 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Ön ABS | - |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P | - |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P | - |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | - |
| Uzunluk | 1935 mm | - |
| Genişlik | 740 mm | - |
| Yükseklik | 1125 mm | - |
| Aks mesafesi | 1315 mm | - |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 133 kg | 135 kg |
| Yakıt deposu | 8.1 L | 8.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B125 | - |
| Fiyat | 199000 TL | - |
| Çap | 53.5 mm | - |
| Strok | 55.5 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar OHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 125 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş kontrolü | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 49 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA: Aynı modelin 2025 yakın model-yılı kayıtlarından yalnızca boş teknik alanlar tamamlandı. Model-yılına özgü farklılıklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
PCX125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Django 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.