HONDA NX500 vs ROYAL ENFIELD Himalayan 450
HONDA NX500 ile ROYAL ENFIELD Himalayan 450 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA NX500 ve ROYAL ENFIELD Himalayan 450
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA NX500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4NX500
1Himalayan 450
Performans
NX500
75
Himalayan 450
70
Ekonomi
NX500
64
Himalayan 450
64
Şehir içi
NX500
67
Himalayan 450
67
Uzun yol
NX500
88
Himalayan 450
88
Yeni başlayan
NX500
65
Himalayan 450
70
Dayanıklılık
NX500
94
Himalayan 450
79
Kalite / işçilik
NX500
91
Himalayan 450
81
Servis erişimi
NX500
96
Himalayan 450
77
HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
ROYAL ENFIELD Himalayan 450
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
486 kmTahmini menzil472 km
242 bg/tonGüç / ağırlık201 bg/ton
| Özellik | NX500 | Himalayan 450 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | 201,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | 472 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | Tek silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 471 cc | 452 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 84 x 81.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 39.48 bg |
| Güç devri | 8600 rpm | 8000 dev/dak |
| Tork | 43 Nm | 40 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 5500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 vites |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak, kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 43 mm ters çatal, 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | Bağlantılı monoshock, 200 mm hareket |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Çelik çift kirişli boru |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 270 mm disk, 1 piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2165 mm | 2245 mm |
| Genişlik | 830 mm | 852 mm |
| Yükseklik | 1415 mm | 1316 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1510 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 230 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 196 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | Yok |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 4 inç TFT, telefon bağlantılı navigasyon |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 607750 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Himalayan 450
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNX500 ve Himalayan 450 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA NX500 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.