HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA NX500 vs HONDA ADV160
HONDA NX500 ile HONDA ADV160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA NX500 ve HONDA ADV160
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA ADV160 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2NX500
3ADV160
Performans
NX500
75
ADV160
59
Ekonomi
NX500
64
ADV160
68
Şehir içi
NX500
67
ADV160
88
Uzun yol
NX500
88
ADV160
63
Yeni başlayan
NX500
65
ADV160
90
Dayanıklılık
NX500
94
ADV160
94
Kalite / işçilik
NX500
91
ADV160
91
Servis erişimi
NX500
96
ADV160
96
HONDA ADV160
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
AdventureMotosiklet sınıfıScooter
486 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
242 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | NX500 | ADV160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | 157cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; SOHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 471 cc | 157 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 60.0mm x 55.5mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | - |
| Güç devri | 8600 rpm | - |
| Tork | 43 Nm | - |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 28mm throttle body |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | 6 ileri | V-Matic CVT |
| Son aktarım | O-ring zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 31mm Showa fork; 5.1-inch travel |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | Showa dual shocks; 4.0-inch travel |
| Şasi | Çelik elmas tipi | - |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | Single 240mm disc; ABS |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 130mm drum |
| ABS | Çift kanallı ABS | Ön teker ABS |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 110/80-14 |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | 2165 mm | - |
| Genişlik | 830 mm | - |
| Yükseklik | 1415 mm | - |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1323.3 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 779.8 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | - |
| Ağırlık | 196 kg | 133.4 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 7.95 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 607750 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
ADV160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNX500 ve ADV160 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA NX500 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.