HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA NX500 vs BMW F 450 GS
HONDA NX500 ile BMW F 450 GS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA NX500 ve BMW F 450 GS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3NX500
3F 450 GS
Performans
NX500
75
F 450 GS
77
Ekonomi
NX500
64
F 450 GS
62
Şehir içi
NX500
67
F 450 GS
68
Uzun yol
NX500
88
F 450 GS
89
Yeni başlayan
NX500
65
F 450 GS
67
Dayanıklılık
NX500
94
F 450 GS
87
Kalite / işçilik
NX500
91
F 450 GS
95
Servis erişimi
NX500
96
F 450 GS
88
BMW F 450 GS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
486 kmTahmini menzil368 km
242 bg/tonGüç / ağırlık270 bg/ton
| Özellik | NX500 | F 450 GS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | 269,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | 368 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 471 cc | 420 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 72 × 51.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 13.0:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 48 HP |
| Güç devri | 8600 rpm | 8750 rpm |
| Tork | 43 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 43 mm USD teleskopik çatal, 180 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 180 mm hareket |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Çelik boru şasi |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | 310 mm tek disk, radyal 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 240 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 130/80-17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2165 mm | 2161 mm |
| Genişlik | 830 mm | 869 mm |
| Yükseklik | 1415 mm | 1210 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1465 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 845 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | - |
| Ağırlık | 196 kg | 178 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | DTC |
| Sürüş modları | Yok | Rain ve Road |
| Quickshifter | Yok | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | Yok | Opsiyonel |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 6.5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 607750 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
F 450 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNX500 ve F 450 GS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA NX500 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.