HONDA CRF300 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CRF300 Rally vs VESPA GTS SuperSport 300
HONDA CRF300 Rally ile VESPA GTS SuperSport 300 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CRF300 Rally ve VESPA GTS SuperSport 300
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CRF300 Rally daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
6CRF300 Rally
1GTS SuperSport 300
Performans
CRF300 Rally
66
GTS SuperSport 300
59
Ekonomi
CRF300 Rally
69
GTS SuperSport 300
68
Şehir içi
CRF300 Rally
68
GTS SuperSport 300
73
Uzun yol
CRF300 Rally
72
GTS SuperSport 300
63
Yeni başlayan
CRF300 Rally
83
GTS SuperSport 300
80
Dayanıklılık
CRF300 Rally
94
GTS SuperSport 300
79
Kalite / işçilik
CRF300 Rally
91
GTS SuperSport 300
81
Servis erişimi
CRF300 Rally
96
GTS SuperSport 300
77
VESPA GTS SuperSport 300
Öne çıkanlar
- Temel teknik verileri dengeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiSele verisi bekleniyor
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
400 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
178 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | CRF300 Rally | GTS SuperSport 300 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 178,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı DOHC tek silindir | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 286 cc | 278 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 76 × 63 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 27.3 HP | - |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 26.6 Nm | - |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | Otomatik (CVT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal, 260 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Pro-Link monoshock, 260 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik şasi | - |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk | - |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir | - |
| Ön lastik | 80/100-21 | - |
| Arka lastik | 120/80-18 | - |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | - |
| Uzunluk | 2230 mm | - |
| Genişlik | 920 mm | - |
| Yükseklik | 1415 mm | - |
| Aks mesafesi | 1455 mm | - |
| Sele yüksekliği | 885 mm | - |
| Yerden yükseklik | 275 mm | - |
| Ağırlık | 153 kg | - |
| Yakıt deposu | 12.8 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF300 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. GTS SuperSport 300
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRF300 Rally ve GTS SuperSport 300 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CRF300 Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.