HONDA CRF250L vs CFMOTO 250NK
HONDA CRF250L ile CFMOTO 250NK teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CRF250L daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA CRF250L
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 250NK
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | CRF250L | 250NK |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 169,9 bg/ton | 181,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 252 km | 391 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı DOHC tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | 72 × 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.3:1 |
| Motor gücü | 24.8 HP | 27.4 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 9750 rpm |
| Tork | 22.6 Nm | 22 Nm |
| Tork devri | 6750 rpm | 7500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI |
| Ateşleme | Tam transistörlü elektronik | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD teleskopik çatal, 250 mm hareket | 37 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link monoshock, 240 mm hareket | Tek amortisör |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik şasi | Çelik boru şasi |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | 292 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Modele ve yıla göre çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 80/100-21 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 140/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2195 mm | 1990 mm |
| Genişlik | 815 mm | 780 mm |
| Yükseklik | 1195 mm | 1070 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1360 mm |
| Sele yüksekliği | 875 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 255 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 146 kg | 151 kg |
| Yakıt deposu | 7.8 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 3.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Sport ve Rain |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop (yıla göre) | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF250L
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
250NK
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.