HONDA CRF250 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA CRF250 Rally vs HONDA ADV160
HONDA CRF250 Rally ile HONDA ADV160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CRF250 Rally ve HONDA ADV160
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CRF250 Rally daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3CRF250 Rally
2ADV160
Performans
CRF250 Rally
64
ADV160
59
Ekonomi
CRF250 Rally
71
ADV160
68
Şehir içi
CRF250 Rally
68
ADV160
88
Uzun yol
CRF250 Rally
86
ADV160
63
Yeni başlayan
CRF250 Rally
85
ADV160
90
Dayanıklılık
CRF250 Rally
94
ADV160
94
Kalite / işçilik
CRF250 Rally
91
ADV160
91
Servis erişimi
CRF250 Rally
96
ADV160
96
HONDA ADV160
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
AdventureMotosiklet sınıfıScooter
427 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
157 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | CRF250 Rally | ADV160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 156,9 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 427 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli | 157cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; SOHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 249 cc | 157 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | 60.0mm x 55.5mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 24 HP | - |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 23 Nm | - |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 28mm throttle body |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | 6 ileri | V-Matic CVT |
| Son aktarım | O-ring zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal, 234 mm hareket | 31mm Showa fork; 5.1-inch travel |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 260 mm hareket | Showa dual shocks; 4.0-inch travel |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik | - |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | Single 240mm disc; ABS |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | 130mm drum |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir | Ön teker ABS |
| Ön lastik | 80/100-21 | 110/80-14 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | 2200 mm | - |
| Genişlik | 920 mm | - |
| Yükseklik | 1355 mm | - |
| Aks mesafesi | 1455 mm | 1323.3 mm |
| Sele yüksekliği | 885 mm | 779.8 mm |
| Yerden yükseklik | 275 mm | - |
| Ağırlık | 153 kg | 133.4 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 7.95 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Aksesuar soketi | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 408500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF250 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
ADV160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRF250 Rally ve ADV160 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CRF250 Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.