HONDA CRF250 Rally vs CFMOTO 250 DUAL
HONDA CRF250 Rally ile CFMOTO 250 DUAL teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CRF250 Rally ve CFMOTO 250 DUAL
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CRF250 Rally daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5CRF250 Rally
1250 DUAL
Performans
CRF250 Rally
64
250 DUAL
64
Ekonomi
CRF250 Rally
71
250 DUAL
68
Şehir içi
CRF250 Rally
68
250 DUAL
71
Uzun yol
CRF250 Rally
73
250 DUAL
63
Yeni başlayan
CRF250 Rally
85
250 DUAL
85
Dayanıklılık
CRF250 Rally
94
250 DUAL
82
Kalite / işçilik
CRF250 Rally
91
250 DUAL
85
Servis erişimi
CRF250 Rally
96
250 DUAL
84
HONDA CRF250 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
CFMOTO 250 DUAL
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
427 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
157 bg/tonGüç / ağırlık157 bg/ton
| Özellik | CRF250 Rally | 250 DUAL |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 156,9 bg/ton | 156,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 427 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli | 4 zamanlı, SOHC, tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | 72 x 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.3:1 |
| Motor gücü | 24 HP | 24.14 bg |
| Güç devri | 9000 rpm | 8000 dev/dak |
| Tork | 23 Nm | 21.5 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 7500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | O-ring zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak çok plakalı, manuel |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal, 234 mm hareket | USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 260 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik | - |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | 265 mm disk, yüzer çift piston |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | 220 mm disk, yüzer çift piston |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 80/100-21 | 80/100-21 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç, telli |
| Uzunluk | 2200 mm | 2115 mm |
| Genişlik | 920 mm | 910 mm |
| Yükseklik | 1355 mm | 1220 mm |
| Aks mesafesi | 1455 mm | 1412 mm |
| Sele yüksekliği | 885 mm | 840 mm |
| Yerden yükseklik | 275 mm | 245 mm |
| Ağırlık | 153 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | Aksesuar soketi | USB/Type-C / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF250 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 250 DUAL
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRF250 Rally ve 250 DUAL seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CRF250 Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.