HONDA CBR500R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CBR500R vs KAWASAKI Ninja 500 SE
HONDA CBR500R ile KAWASAKI Ninja 500 SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CBR500R ve KAWASAKI Ninja 500 SE
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBR500R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5CBR500R
2Ninja 500 SE
Performans
CBR500R
79
Ninja 500 SE
80
Ekonomi
CBR500R
66
Ninja 500 SE
62
Şehir içi
CBR500R
70
Ninja 500 SE
73
Uzun yol
CBR500R
75
Ninja 500 SE
71
Yeni başlayan
CBR500R
66
Ninja 500 SE
70
Dayanıklılık
CBR500R
94
Ninja 500 SE
91
Kalite / işçilik
CBR500R
91
Ninja 500 SE
89
Servis erişimi
CBR500R
96
Ninja 500 SE
91
KAWASAKI Ninja 500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
489 kmTahmini menzil368 km
249 bg/tonGüç / ağırlık262 bg/ton
| Özellik | CBR500R | Ninja 500 SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 248,7 bg/ton | 261,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 489 km | 368 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 471 cc | 451 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 70 × 58.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.3:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 45 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | 43 Nm | 42.6 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 32 mm çift gaz kelebeği |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT), E-Clutch | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm teleskopik çatal, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Bottom-Link Uni-Trak gazlı amortisör, ön yük ayarlı, 130 mm hareket |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı çelik trellis |
| Ön fren | - | 310 mm yarı yüzer disk, çift piston kaliper |
| Arka fren | - | 220 mm disk, çift piston kaliper |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1995 mm |
| Genişlik | - | 730 mm |
| Yükseklik | - | 1120 mm |
| Aks mesafesi | - | 1375 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 191 kg | 172 kg |
| Yakıt deposu | 17.1 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Renkli TFT, akıllı telefon bağlantısı |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 611000 TL | 585000 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBR500R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Ninja 500 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCBR500R ve Ninja 500 SE seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CBR500R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.