HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR
HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP ile BMW S 1000 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW S 1000 RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | CBR1000RR-R Fireblade SP | S 1000 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.075,3 bg/ton | 1.060,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 264 km | 258 km |
| Motor tipi | 1000cc sıvı soğutmalı inline four-cylinder 4 zamanlı; DOHC; four valves per cylinder | Sıralı 4 silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 999 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 81.0mm x 48.5mm | 80 × 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.6:1 | 13.3:1 |
| Motor gücü | 217 hp | 210 HP |
| Güç devri | - | 13750 rpm |
| Tork | 113 Nm | 113 Nm |
| Tork devri | - | 11000 rpm |
| Yakıt sistemi | Programmed Çift Stage Yakıt enjeksiyonu (PGM-DSFI); 52mm throttle bodies | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | Six-speed manual | 6 ileri |
| Son aktarım | #525 Zincir; 16T/44T | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | 43mm inverted Öhlins NPX Smart-EC fork; 4.9-inch travel | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link with Öhlins TTX36 Smart-EC tek amortisör; 5.6-inch travel | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 118 mm hareket |
| Şasi | - | Dökme alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | Çift 330mm discs with radial-mounted four-piston Brembo Stylema R calipers | Çift 320 mm disk, 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | Single 220mm disc | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Cornering ABS | BMW Motorrad ABS / ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70ZR-17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 200/55ZR-17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1452.9 mm | 1457 mm |
| Sele yüksekliği | 830.6 mm | 832 mm |
| Ağırlık | 201.8 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 16.66 L | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | 6.3 L/100 km | 6.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Opsiyonel |
| TFT ekran | 5 inç TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | Opsiyonel |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Var |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBR1000RR-R Fireblade SP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
S 1000 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.