HONDA CBR1000RR ABS vs BMW M 1000 RR
HONDA CBR1000RR ABS ile BMW M 1000 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CBR1000RR ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA CBR1000RR ABS
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
BMW M 1000 RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | CBR1000RR ABS | M 1000 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 1.056,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 251 km |
| Motor tipi | 1000cc sıvı soğutmalı inline four-cylinder 4 zamanlı; DOHC; four valves per cylinder | Sıralı 4 silindir, BMW ShiftCam |
| Motor hacmi | 999 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Su/yağ |
| Çap × strok | 76.0mm x 55.1mm | 80 x 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | 14.5:1 |
| Motor gücü | - | 205 hp |
| Güç devri | - | 13000 dev/dak |
| Tork | - | 112.5 Nm |
| Tork devri | - | 11100 dev/dak |
| Azami hız | - | 304 km/s yaklaşık (189 mph) |
| Yakıt sistemi | Programmed Çift Stage Yakıt enjeksiyonu (PGM-DSFI); 48mm throttle bodies | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | Six-speed manual | 6 ileri |
| Son aktarım | #530 Zincir; 16T/43T | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | 43mm inverted Showa SFF-BP fork; 4.7-inch travel | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Unit Pro-Link HMAS tek amortisör; 5.4-inch travel | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 118 mm hareket |
| Şasi | - | Alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | Çift 320mm discs with radial-mounted four-piston calipers; ABS | Çift 320 mm M disk, 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | Single 220mm disc; ABS | 220 mm M tek disk, çift pistonlu sabit kaliper |
| ABS | ABS | BMW Motorrad ABS / ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70ZR-17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50Z-17 | 200/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1404.6 mm | 1458 mm |
| Sele yüksekliği | 833.1 mm | 865 mm |
| Ağırlık | 196.9 kg | 194.1 kg |
| Yakıt deposu | 16.28 L | 16.3 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain / Road / Dynamic / Race / Race Pro |
| Quickshifter | - | Shift Assistant Pro |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 6.5 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C / donanıma göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Var |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBR1000RR ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
M 1000 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.