HONDA CBF600SA
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CBF600SA vs YAMAHA XJ600 Diversion
HONDA CBF600SA ile YAMAHA XJ600 Diversion teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CBF600SA ve YAMAHA XJ600 Diversion
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBF600SA daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3CBF600SA
1XJ600 Diversion
Performans
CBF600SA
86
XJ600 Diversion
80
Ekonomi
CBF600SA
48
XJ600 Diversion
45
Şehir içi
CBF600SA
67
XJ600 Diversion
68
Uzun yol
CBF600SA
72
XJ600 Diversion
69
Yeni başlayan
CBF600SA
45
XJ600 Diversion
54
Dayanıklılık
CBF600SA
94
XJ600 Diversion
93
Kalite / işçilik
CBF600SA
91
XJ600 Diversion
90
Servis erişimi
CBF600SA
96
XJ600 Diversion
95
YAMAHA XJ600 Diversion
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
392 kmTahmini menzil315 km
342 bg/tonGüç / ağırlık286 bg/ton
| Özellik | CBF600SA | XJ600 Diversion |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 342,3 bg/ton | 286,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 392 km | 315 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 599 cc | 598 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 67 × 42.5 mm | 58.5 × 55.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 76 HP | 61 HP |
| Güç devri | 10500 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 59 Nm | 53 Nm |
| Tork devri | 8250 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Dört Mikuni karbüratör |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal; ön yük ayarlı | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | Alüminyum mono-backbone | Çelik çift beşik şasi |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | Tek / çift 298 mm disk, yıla göre |
| Arka fren | 240 mm disk | 245 mm disk |
| ABS | Kombine ABS | Yok |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 110/80-17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 130/70-18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 18 inç |
| Uzunluk | 2160 mm | 2170 mm |
| Genişlik | 765 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1240 mm | 1205 mm |
| Aks mesafesi | 1490 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 785-815 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 222 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok | Analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBF600SA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XJ600 Diversion
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCBF600SA ve XJ600 Diversion seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CBF600SA ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.