HONDA CBF600SA
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CBF600SA vs YAMAHA XJ6 Diversion F
HONDA CBF600SA ile YAMAHA XJ6 Diversion F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CBF600SA ve YAMAHA XJ6 Diversion F
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBF600SA daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2CBF600SA
0XJ6 Diversion F
Performans
CBF600SA
86
XJ6 Diversion F
87
Ekonomi
CBF600SA
48
XJ6 Diversion F
45
Şehir içi
CBF600SA
67
XJ6 Diversion F
67
Uzun yol
CBF600SA
72
XJ6 Diversion F
69
Yeni başlayan
CBF600SA
45
XJ6 Diversion F
45
Dayanıklılık
CBF600SA
94
XJ6 Diversion F
93
Kalite / işçilik
CBF600SA
91
XJ6 Diversion F
90
Servis erişimi
CBF600SA
96
XJ6 Diversion F
95
YAMAHA XJ6 Diversion F
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
392 kmTahmini menzil315 km
342 bg/tonGüç / ağırlık351 bg/ton
| Özellik | CBF600SA | XJ6 Diversion F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 342,3 bg/ton | 351,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 392 km | 315 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 599 cc | 600 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 67 × 42.5 mm | 65.5 × 44.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | 12.2:1 |
| Motor gücü | 76 HP | 78 HP |
| Güç devri | 10500 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 59 Nm | 59.7 Nm |
| Tork devri | 8250 rpm | 8500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal; ön yük ayarlı | 41 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı | Link tipi Monocross; ön yük ayarlı |
| Şasi | Alüminyum mono-backbone | Çelik diamond |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | Çift 298 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk | 245 mm disk |
| ABS | Kombine ABS | Opsiyonel ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2160 mm | 2150 mm |
| Genişlik | 765 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1240 mm | 1210 mm |
| Aks mesafesi | 1490 mm | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 785-815 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 222 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 17.3 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok | LCD |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBF600SA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XJ6 Diversion F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCBF600SA ve XJ6 Diversion F seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CBF600SA ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.