HONDA CBF600SA vs SUZUKI GSX-R600
HONDA CBF600SA ile SUZUKI GSX-R600 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CBF600SA daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA CBF600SA
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI GSX-R600
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | CBF600SA | GSX-R600 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 342,3 bg/ton | 745,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 392 km | 274 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 599 cc | 599 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 67 × 42.5 mm | 67.0 x 42.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 76 HP | 120 bg |
| Güç devri | 10500 rpm | 13000 dev/dak |
| Tork | 59 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | 8250 rpm | 10800 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal; ön yük ayarlı | 43 mm ters çatal, ayarlı |
| Arka süspansiyon | Monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | Alüminyum mono-backbone | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | Çift 300 mm radyal disk |
| Arka fren | 240 mm disk | Tek disk |
| ABS | Kombine ABS | Yok |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2160 mm | 2060 mm |
| Genişlik | 765 mm | 715 mm |
| Yükseklik | 1240 mm | 1135 mm |
| Aks mesafesi | 1490 mm | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 785-815 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 222 kg | 161 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 6.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok | Yok; analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Halojen | Yok |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBF600SA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GSX-R600
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.