HONDA CB600F Hornet vs SUZUKI GSX-R600Z
HONDA CB600F Hornet ile SUZUKI GSX-R600Z teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CB600F Hornet daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA CB600F Hornet
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI GSX-R600Z
Öne çıkanlar
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | CB600F Hornet | GSX-R600Z |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 510,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 322 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | 599cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 599 cc | 599 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 67 × 42.5 mm | 67.0 mm x 42.5 mm (2.638 in. x 1.673 in.) |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | 12.9:1 |
| Motor gücü | 102 HP | - |
| Güç devri | 12000 rpm | - |
| Tork | 63.5 Nm | - |
| Tork devri | 10500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu with SDTV |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir, RK525SMOZ8, 114 links |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok diskli type |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters teleskopik çatal | Ters teleskopik, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | Monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Şasi | Alüminyum mono-backbone | - |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | Brembo, 4-piston, twin disc |
| Arka fren | 240 mm disk | Nissin, 1-piston, single disc |
| ABS | Opsiyonel Kombine ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2150 mm | 2030 mm |
| Genişlik | 740 mm | 1135 mm |
| Yükseklik | 1075 mm | - |
| Aks mesafesi | 1435 mm | 1385 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 200 kg | 187 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 5.9 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok | Yok; LCD gösterge |
| USB bağlantısı | Yok | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Halojen | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CB600F Hornet
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GSX-R600Z
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.