HONDA CB500F vs MOTO GUZZI The Trip 500
HONDA CB500F ile MOTO GUZZI The Trip 500 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CB500F ve MOTO GUZZI The Trip 500
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CB500F daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4CB500F
2The Trip 500
Performans
CB500F
75
The Trip 500
77
Ekonomi
CB500F
66
The Trip 500
68
Şehir içi
CB500F
71
The Trip 500
72
Uzun yol
CB500F
75
The Trip 500
63
Yeni başlayan
CB500F
66
The Trip 500
67
Dayanıklılık
CB500F
94
The Trip 500
79
Kalite / işçilik
CB500F
91
The Trip 500
81
Servis erişimi
CB500F
96
The Trip 500
77
HONDA CB500F
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
MOTO GUZZI The Trip 500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
489 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
252 bg/tonGüç / ağırlık267 bg/ton
| Özellik | CB500F | The Trip 500 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 251,9 bg/ton | 266,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 489 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, paralel çift silindir | Sıvı soğutmalı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 471 cc | 500 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 67.0 x 66.8 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 47.6 bg | Yaklaşık 48 HP |
| Güç devri | 8600 dev/dak | - |
| Tork | 43 Nm | - |
| Tork devri | 6500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Dijital elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP ters çatal | - |
| Arka süspansiyon | Pro-Link mono amortisör, ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Çelik elmas | - |
| Ön fren | Çift 296 mm disk | - |
| Arka fren | 240 mm disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2080 mm | - |
| Genişlik | 800 mm | - |
| Yükseklik | 1060 mm | - |
| Aks mesafesi | 1410 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 180 kg |
| Yakıt deposu | 17.1 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Road, Sport, Rain |
| Quickshifter | Yok | Aksesuar |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; LCD | 3.6 inç dairesel TFT |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CB500F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. The Trip 500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCB500F ve The Trip 500 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CB500F ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.