HONDA Africa Twin ES DCT ile SUZUKI V-Strom 1050DE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Africa Twin ES DCT | V-Strom 1050DE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 419,8 bg/ton | 424,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 384 km | 370 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı 90° V çift silindir |
| Motor hacmi | 1084 cc | 1037 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92 × 81.5 mm | 100 × 66 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 102 HP | 107 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 112 Nm | 100 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri DCT | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Çift kavramalı DCT | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System |
| Ön süspansiyon | 45 mm Showa EERA USD elektronik çatal, 230 mm hareket | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı, 170 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Showa EERA Pro-Link elektronik tek amortisör, 220 mm hareket | KYB bağlantılı mono amortisör, ayarlı, 169 mm hareket |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik, alüminyum alt şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 310 mm yüzer dalgalı disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift 310 mm disk, Tokico radyal dört piston kaliper |
| Arka fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | 260 mm disk |
| ABS | Viraj ABS, arka ABS kapatılabilir | IMU destekli viraj ABS, arka kapatma |
| Ön lastik | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 17 inç |
| Uzunluk | 2330 mm | 2390 mm |
| Genişlik | 960 mm | 960 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1505 mm |
| Aks mesafesi | 1575 mm | 1595 mm |
| Sele yüksekliği | 850 / 870 mm | 880 mm |
| Yerden yükseklik | 250 mm | 190 mm |
| Ağırlık | 243 kg | 252 kg |
| Yakıt deposu | 18.8 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | 7 kademeli HSTC | STCS ve Gravel modu |
| Sürüş modları | Tour, Urban, Gravel, Off-road, User 1, User 2 | SDMS: A, B, C |
| Quickshifter | DCT manuel seçim modu | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 6.5 inç dokunmatik TFT | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB ve 12V | USB |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1405000 TL | 1235000 TL |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
HONDA Africa Twin ES DCT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.