HONDA Africa Twin ES DCT ile KAWASAKI Versys 1100 SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Africa Twin ES DCT | Versys 1100 SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 419,8 bg/ton | 521,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 384 km | 375 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 1084 cc | 1099 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92 × 81.5 mm | 77 × 59 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | 11.8:1 |
| Motor gücü | 102 HP | 135 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 112 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 7600 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 38 mm × 4 |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri DCT | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Çift kavramalı DCT | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper |
| Ön süspansiyon | 45 mm Showa EERA USD elektronik çatal, 230 mm hareket | 43 mm USD KECS elektronik çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Showa EERA Pro-Link elektronik tek amortisör, 220 mm hareket | KECS elektronik BFRC-Lite amortisör, 152 mm hareket |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik, alüminyum alt şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 310 mm yüzer dalgalı disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift 310 mm yarı yüzer disk, radyal monoblok dört piston kaliper |
| Arka fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | 260 mm disk, tek piston kaliper |
| ABS | Viraj ABS, arka ABS kapatılabilir | KIBS viraj ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70 R18 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2330 mm | 2270 mm |
| Genişlik | 960 mm | 950 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1490 mm |
| Aks mesafesi | 1575 mm | 1520 mm |
| Sele yüksekliği | 850 / 870 mm | 840 mm |
| Yerden yükseklik | 250 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 243 kg | 259 kg |
| Yakıt deposu | 18.8 L | 21 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | 7 kademeli HSTC | KTRC |
| Sürüş modları | Tour, Urban, Gravel, Off-road, User 1, User 2 | Sport, Road, Rain ve Rider |
| Quickshifter | DCT manuel seçim modu | Çift yönlü KQS |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 6.5 inç dokunmatik TFT | 4.3 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB ve 12V | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED ve viraj aydınlatması |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1405000 TL | 1681000 TL |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
HONDA Africa Twin ES DCT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.