HONDA Africa Twin Adventure Sports vs SUZUKI V-Strom 1050DE
HONDA Africa Twin Adventure Sports ile SUZUKI V-Strom 1050DE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA Africa Twin Adventure Sports ve SUZUKI V-Strom 1050DE
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA Africa Twin Adventure Sports daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5Africa Twin Adventure Sports
1V-Strom 1050DE
Performans
Africa Twin Adventure Sports
93
V-Strom 1050DE
96
Ekonomi
Africa Twin Adventure Sports
50
V-Strom 1050DE
45
Şehir içi
Africa Twin Adventure Sports
60
V-Strom 1050DE
57
Uzun yol
Africa Twin Adventure Sports
89
V-Strom 1050DE
89
Yeni başlayan
Africa Twin Adventure Sports
45
V-Strom 1050DE
45
Dayanıklılık
Africa Twin Adventure Sports
94
V-Strom 1050DE
92
Kalite / işçilik
Africa Twin Adventure Sports
91
V-Strom 1050DE
88
Servis erişimi
Africa Twin Adventure Sports
96
V-Strom 1050DE
90
HONDA Africa Twin Adventure Sports
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI V-Strom 1050DE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
506 kmTahmini menzil370 km
403 bg/tonGüç / ağırlık425 bg/ton
| Özellik | Africa Twin Adventure Sports | V-Strom 1050DE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 403,2 bg/ton | 424,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 506 km | 370 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı 90° V çift silindir |
| Motor hacmi | 1084 cc | 1037 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 100 × 66 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 102 HP | 107 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 112 Nm | 100 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) / Otomatik Vites (DCT) | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı, 170 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | KYB bağlantılı mono amortisör, ayarlı, 169 mm hareket |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk, Tokico radyal dört piston kaliper |
| Arka fren | - | 260 mm disk |
| ABS | - | IMU destekli viraj ABS, arka kapatma |
| Ön lastik | - | 90/90-21 |
| Arka lastik | - | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2390 mm |
| Genişlik | - | 960 mm |
| Yükseklik | - | 1505 mm |
| Aks mesafesi | - | 1595 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 880 mm |
| Yerden yükseklik | - | 190 mm |
| Ağırlık | 253 kg | 252 kg |
| Yakıt deposu | 24.8 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | STCS ve Gravel modu |
| Sürüş modları | Var / modele göre | SDMS: A, B, C |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1535500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Africa Twin Adventure Sports
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
V-Strom 1050DE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşAfrica Twin Adventure Sports ve V-Strom 1050DE seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA Africa Twin Adventure Sports ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.