HONDA ADV150
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA ADV150 vs HONDA CB500 Hornet E-Clutch
HONDA ADV150 ile HONDA CB500 Hornet E-Clutch teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA ADV150 ve HONDA CB500 Hornet E-Clutch
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA ADV150 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3ADV150
1CB500 Hornet E-Clutch
Performans
ADV150
59
CB500 Hornet E-Clutch
79
Ekonomi
ADV150
68
CB500 Hornet E-Clutch
66
Şehir içi
ADV150
85
CB500 Hornet E-Clutch
71
Uzun yol
ADV150
76
CB500 Hornet E-Clutch
75
Yeni başlayan
ADV150
87
CB500 Hornet E-Clutch
66
Dayanıklılık
ADV150
94
CB500 Hornet E-Clutch
94
Kalite / işçilik
ADV150
91
CB500 Hornet E-Clutch
91
Servis erişimi
ADV150
96
CB500 Hornet E-Clutch
96
HONDA CB500 Hornet E-Clutch
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Sele verisi bekleniyorSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Adventure ScooterMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil489 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık253 bg/ton
| Özellik | ADV150 | CB500 Hornet E-Clutch |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 252,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 489 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 149 cc | 471 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 67 × 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | - | 47.5 HP |
| Güç devri | - | 8600 rpm |
| Tork | - | 43 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Honda E-Clutch destekli ıslak çok plakalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 119 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | - | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2080 mm |
| Genişlik | - | 800 mm |
| Yükseklik | - | 1060 mm |
| Aks mesafesi | - | 1410 mm |
| Sele yüksekliği | - | 785 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | - | 188 kg |
| Yakıt deposu | - | 17.1 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | HSTC | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | - | 550000 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADV150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CB500 Hornet E-Clutch
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşADV150 ve CB500 Hornet E-Clutch seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA ADV150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.