HARLEY-DAVIDSON Sportster S vs HARLEY-DAVIDSON Breakout 117
HARLEY-DAVIDSON Sportster S ile HARLEY-DAVIDSON Breakout 117 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HARLEY-DAVIDSON Sportster S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HARLEY-DAVIDSON Sportster S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
HARLEY-DAVIDSON Breakout 117
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Sportster S | Breakout 117 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 530,7 bg/ton | 333,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 229 km | 344 km |
| Motor tipi | Revolution Max 1250T | Milwaukee-Eight 117 Custom V-ikiz |
| Motor hacmi | 1252 cc | 1923 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 105 x 72.3 mm | 103.5 x 114.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | 10.3:1 |
| Motor gücü | 121 bg | 103 bg |
| Güç devri | - | 5020 dev/dak |
| Tork | 125 Nm | 168 Nm |
| Tork devri | - | 3000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik sıralı port enjeksiyon (ESPFI) | Elektronik sıralı port enjeksiyonu (ESPFI) |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Debriyaj | Islak çok diskli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı | 49 mm teleskopik çatal; çift bükümlü valf |
| Arka süspansiyon | Piggyback mono amortisör; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı | Gizli mono amortisör; 43 mm strok; hidrolik ön yük ayarı |
| Ön fren | Disk; 4 pistonlu kaliper | Disk; 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | Disk; tek pistonlu kaliper | Disk; 2 pistonlu hareketli kaliper |
| ABS | ABS | ABS; viraj güvenlik iyileştirmeleri |
| Ön lastik | 160/70R17 73V | 130/60B21 63H |
| Arka lastik | 180/70R16 77V | 240/40R18 79V |
| Uzunluk | - | 2375 mm |
| Genişlik | - | 940 mm |
| Aks mesafesi | 1520 mm | 1695 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 665 mm |
| Yerden yükseklik | 90 mm | 115 mm |
| Ağırlık | 228 kg | 309 kg |
| Yakıt deposu | 11.7 L | 18.9 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | TCS; viraj güvenlik iyileştirmeleri |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Road, Rain, Sport, Custom / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var / modele göre | Var / modele göre |
| TFT ekran | 102 mm renkli TFT | TFT / modele göre |
| LED aydınlatma | LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | 2 yıl / pazara göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Sportster S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Breakout 117
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.