HARLEY-DAVIDSON Low Rider S vs HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 117
HARLEY-DAVIDSON Low Rider S ile HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 117 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HARLEY-DAVIDSON Low Rider S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HARLEY-DAVIDSON Low Rider S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 117
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Low Rider S | Fat Boy 117 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 375,0 bg/ton | 327,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 344 km | 344 km |
| Motor tipi | Milwaukee-Eight 117 High Output V-ikiz | Milwaukee-Eight 117 Custom V-ikiz |
| Motor hacmi | 1923 cc | 1923 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Çap × strok | 103.5 x 114.3 mm | 103.5 x 114.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | 10.3:1 |
| Motor gücü | 114 bg | 103 bg |
| Güç devri | 5020 dev/dak | 5020 dev/dak |
| Tork | 173 Nm | 168 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 3000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik sıralı port enjeksiyonu (ESPFI) | Elektronik sıralı port enjeksiyonu (ESPFI) |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters tek kartuşlu çatal | 49 mm teleskopik çatal; çift bükümlü valf |
| Arka süspansiyon | Gizli mono amortisör; 56 mm strok; hidrolik ön yük ayarı | Gizli mono amortisör; 43 mm strok; hidrolik ön yük ayarı |
| Ön fren | Disk; 4 pistonlu sabit kaliper | Disk; 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | Disk; 2 pistonlu hareketli kaliper | Disk; 2 pistonlu hareketli kaliper |
| ABS | ABS; viraj güvenlik iyileştirmeleri | ABS; viraj güvenlik iyileştirmeleri |
| Ön lastik | 110/90B19 62H | 160/60R18 70V |
| Arka lastik | 180/70B16 77H | 240/40R18 79V |
| Uzunluk | 2360 mm | 2365 mm |
| Genişlik | 890 mm | 965 mm |
| Aks mesafesi | 1615 mm | 1650 mm |
| Sele yüksekliği | 715 mm | 675 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 304 kg | 315 kg |
| Yakıt deposu | 18.9 L | 18.9 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS; viraj güvenlik iyileştirmeleri | TCS; viraj güvenlik iyileştirmeleri |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Road, Rain, Sport, Custom / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var / modele göre | Var / modele göre |
| TFT ekran | - | TFT / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Low Rider S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Fat Boy 117
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.