HARLEY-DAVIDSON Iron 883 vs QJMOTOR SFT 900
HARLEY-DAVIDSON Iron 883 ile QJMOTOR SFT 900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
QJMOTOR SFT 900 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HARLEY-DAVIDSON Iron 883
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
QJMOTOR SFT 900
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Iron 883 | SFT 900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 199,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 278 km | - |
| Motor tipi | Hava soğutmalı Evolution 45° V-ikiz | Paralel çift silindir / modele göre |
| Motor hacmi | 883 cc | 900 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava / sıvı (modele göre) | Sıvı |
| Motor gücü | Yaklaşık 51 HP | - |
| Tork | 73 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik / USD çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Mono / çift amortisör |
| Şasi | Çelik boru cruiser şasisi | - |
| Ön fren | Hidrolik disk | Disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | Disk |
| ABS | ABS (yıla göre) | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 100/90 B19 | - |
| Arka lastik | 150/80 B16 | - |
| Aks mesafesi | 1515 mm | - |
| Sele yüksekliği | 653 mm yüklü | - |
| Yerden yükseklik | 110 mm | - |
| Ağırlık | 256 kg dolu | - |
| Yakıt deposu | 12.5 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | Yok / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok / üst modellerde var |
| TFT ekran | Analog + LCD | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB / Type-C |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A2/A |
| Garanti | 2 yıl / pazara göre | Türkiye distribütör garanti koşulları |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Iron 883
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
SFT 900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.