DUCATI Multistrada V4 RS vs SUZUKI Bandit 1200S
DUCATI Multistrada V4 RS ile SUZUKI Bandit 1200S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SUZUKI Bandit 1200S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
DUCATI Multistrada V4 RS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI Bandit 1200S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Multistrada V4 RS | Bandit 1200S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 800,0 bg/ton | 458,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | - |
| Motor tipi | V4 Granturismo | 4 zamanlı yağ soğutmalı sıralı 4 silindir DOHC |
| Motor hacmi | 1103 cc | 1156 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ |
| Çap × strok | - | 79.0 × 59.0 mm |
| Motor gücü | 180 HP | 100 PS |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 118 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | - |
| ABS | Cornering ABS | - |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | - | 2070 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1220 mm |
| Aks mesafesi | - | 1430 mm |
| Sele yüksekliği | 840 mm | - |
| Ağırlık | 225 kg | 218 kg (kuru) |
| Yakıt deposu | 22 L | - |
| Yakıt tüketimi | 6.6 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | - |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | - |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Adaptive Cruise / versiyona göre | - |
| TFT ekran | TFT | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | Full LED | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Multistrada V4 RS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Bandit 1200S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.