DUCATI Multistrada V4 Rally vs HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT
DUCATI Multistrada V4 Rally ile HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
DUCATI Multistrada V4 Rally
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Multistrada V4 Rally | CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 653,8 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 455 km | - |
| Motor tipi | V4 Granturismo | 270° paralel çift silindir, Unicam |
| Motor hacmi | 1158 cc | 1084 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 170 HP | 102 hp |
| Tork | 121 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri DCT |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri DCT |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | - |
| ABS | Cornering ABS | ABS |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Sele yüksekliği | 870 mm | - |
| Ağırlık | 260 kg | - |
| Yakıt deposu | 30 L | - |
| Yakıt tüketimi | 6,6 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | HSTC |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | Çoklu sürüş modu |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Adaptive Cruise / versiyona göre | - |
| TFT ekran | TFT | TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Full LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Multistrada V4 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.