DUCATI Monster vs BMW F 900 R
DUCATI Monster ile BMW F 900 R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI Monster ve BMW F 900 R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 900 R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Monster
4F 900 R
Performans
Monster
98
F 900 R
98
Ekonomi
Monster
47
F 900 R
58
Şehir içi
Monster
69
F 900 R
67
Uzun yol
Monster
68
F 900 R
74
Yeni başlayan
Monster
45
F 900 R
45
Dayanıklılık
Monster
82
F 900 R
87
Kalite / işçilik
Monster
96
F 900 R
95
Servis erişimi
Monster
78
F 900 R
88
DUCATI Monster
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW F 900 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
269 kmTahmini menzil310 km
590 bg/tonGüç / ağırlık505 bg/ton
| Özellik | Monster | F 900 R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 590,4 bg/ton | 504,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 269 km | 310 km |
| Motor tipi | Testastretta 11° V2 | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 890 cc | 895 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 86 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.1:1 |
| Motor gücü | 111 HP | 105 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 91.1 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | - | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm USD teleskopik çatal, 135 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 142 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik köprü şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Cornering ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 815 mm |
| Yükseklik | - | 1130 mm |
| Aks mesafesi | - | 1514 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 815 mm |
| Ağırlık | 188 kg | 208 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 5,2 L/100 km | 4.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | ASC; opsiyonel DTC |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | Rain, Road ve Dynamic |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | - | Opsiyonel |
| TFT ekran | TFT | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | 12 V soket |
| LED aydınlatma | Full LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Monster
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 900 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMonster ve F 900 R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI Monster ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.