DUCATI Monster 821
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Monster 821 vs HUSQVARNA Norden 901
DUCATI Monster 821 ile HUSQVARNA Norden 901 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI Monster 821 ve HUSQVARNA Norden 901
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
DUCATI Monster 821 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Monster 821
2Norden 901
Performans
Monster 821
98
Norden 901
98
Ekonomi
Monster 821
47
Norden 901
55
Şehir içi
Monster 821
69
Norden 901
64
Uzun yol
Monster 821
69
Norden 901
78
Yeni başlayan
Monster 821
45
Norden 901
45
Dayanıklılık
Monster 821
82
Norden 901
79
Kalite / işçilik
Monster 821
96
Norden 901
81
Servis erişimi
Monster 821
78
Norden 901
77
HUSQVARNA Norden 901
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
317 kmTahmini menzil422 km
544 bg/tonGüç / ağırlık515 bg/ton
| Özellik | Monster 821 | Norden 901 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 543,7 bg/ton | 514,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 317 km | 422 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, Testastretta 11° Desmo L-ikiz | Sıvı soğutmalı, DOHC paralel çift |
| Motor hacmi | 821 cc | 889 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 88 × 67.5 mm | 90.7 × 68.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 112 HP | 105 HP |
| Güç devri | 9250 rpm | 8000 rpm |
| Tork | 89.4 Nm | 100 Nm |
| Tork devri | 7750 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire EFI, 53 mm gaz kelebeği | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD çatal | Uzun hareketli USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | Çelik boru adventure şasisi |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo disk, M4.32 kaliper | Çift hidrolik disk |
| Arka fren | 245 mm disk | Hidrolik disk |
| ABS | Bosch 9MP çok seviyeli ABS | Değiştirilebilir ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1480 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785-810 mm | 854-874 mm |
| Ağırlık | 206 kg dolu | 204 kg kuru |
| Yakıt deposu | 16.5 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | Viraj duyarlı MTC |
| Sürüş modları | Sport, Touring ve Urban | Street, Rain, Offroad; Explorer opsiyon |
| Quickshifter | Modele göre DQS | Easy Shift |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | LCD / renkli TFT (yıla göre) | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Modele göre | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED konum ve stop lambası | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Monster 821
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Norden 901
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMonster 821 ve Norden 901 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI Monster 821 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.