DUCATI Monster 696 vs KTM 690 Enduro R
DUCATI Monster 696 ile KTM 690 Enduro R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI Monster 696 ve KTM 690 Enduro R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 690 Enduro R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Monster 696
5690 Enduro R
Performans
Monster 696
93
690 Enduro R
97
Ekonomi
Monster 696
49
690 Enduro R
59
Şehir içi
Monster 696
71
690 Enduro R
64
Uzun yol
Monster 696
69
690 Enduro R
70
Yeni başlayan
Monster 696
45
690 Enduro R
49
Dayanıklılık
Monster 696
82
690 Enduro R
84
Kalite / işçilik
Monster 696
96
690 Enduro R
90
Servis erişimi
Monster 696
78
690 Enduro R
82
DUCATI Monster 696
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 690 Enduro R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
300 kmTahmini menzil324 km
432 bg/tonGüç / ağırlık488 bg/ton
| Özellik | Monster 696 | 690 Enduro R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 432,4 bg/ton | 487,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 300 km | 324 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, Desmodromik L-ikiz | tek silindir, 4 zamanlı engine |
| Motor hacmi | 696 cc | 692.7 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı soğutmalı |
| Çap × strok | 88 × 57.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 80 HP | 79 bg |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 69 Nm | 73 Nm |
| Tork devri | 7750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Siemens EFI, 45 mm gaz kelebeği | EFI |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Keihin EMS with RBW, twin ignition |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir; 520 X-Ring |
| Debriyaj | APTC ıslak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Arka süspansiyon | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock | WP XPLOR with Pro-Lever linkage |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | Chromium-Molybdenum steel trellis frame, powder coated |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper | 300 mm; Disc brake |
| Arka fren | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 240 mm; Disc brake |
| ABS | Modele göre ABS | Cornering ABS |
| Ön lastik | 120/60 ZR17 | - |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 1.85 x 21"; 2.5 x 18" |
| Aks mesafesi | 1450 mm | 1506 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 935 mm |
| Yerden yükseklik | - | 265 mm |
| Ağırlık | 185 kg dolu | 162 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 13.3 L |
| Yakıt tüketimi | 5.0 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | MTC / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | Quickshifter+ / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Monster 696
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 690 Enduro R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMonster 696 ve 690 Enduro R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI Monster 696 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.