DUCATI Hypermotard V2 vs DUCATI Hypermotard V2 SP
DUCATI Hypermotard V2 ile DUCATI Hypermotard V2 SP teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
DUCATI Hypermotard V2
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
DUCATI Hypermotard V2 SP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Hypermotard V2 | Hypermotard V2 SP |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 666,7 bg/ton | 678,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 223 km | 223 km |
| Motor tipi | V2, 4 zamanlı | V2, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 890 cc | 890 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 120 HP | 120 HP |
| Tork | 94 Nm | 94 Nm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| ABS | Cornering ABS | Cornering ABS |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Sele yüksekliği | 880 mm | 880 mm |
| Ağırlık | 180 kg | 177 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 5,6 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | Ducati Quick Shift / modele göre |
| TFT ekran | TFT | TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Full LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | Ducati pazar garantisi |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hypermotard V2
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hypermotard V2 SP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.