DUCATI Hypermotard 698 Mono vs SUZUKI DR-Z4SM+
DUCATI Hypermotard 698 Mono ile SUZUKI DR-Z4SM+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI Hypermotard 698 Mono ve SUZUKI DR-Z4SM+
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI DR-Z4SM+ daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Hypermotard 698 Mono
5DR-Z4SM+
Performans
Hypermotard 698 Mono
96
DR-Z4SM+
59
Ekonomi
Hypermotard 698 Mono
51
DR-Z4SM+
68
Şehir içi
Hypermotard 698 Mono
66
DR-Z4SM+
68
Uzun yol
Hypermotard 698 Mono
67
DR-Z4SM+
68
Yeni başlayan
Hypermotard 698 Mono
49
DR-Z4SM+
83
Dayanıklılık
Hypermotard 698 Mono
82
DR-Z4SM+
92
Kalite / işçilik
Hypermotard 698 Mono
96
DR-Z4SM+
88
Servis erişimi
Hypermotard 698 Mono
78
DR-Z4SM+
90
DUCATI Hypermotard 698 Mono
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI DR-Z4SM+
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupermotoMotosiklet sınıfıSupermoto
250 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
467 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Hypermotard 698 Mono | DR-Z4SM+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 466,9 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 250 km | - |
| Motor tipi | Superquadro Mono tek silindir | Tek silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 659 cc | 398 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 90.0 x 62.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.1:1 |
| Motor gücü | 77.5 HP | - |
| Tork | 63 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Electronic ignition |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | Wet multi-plate, SCAS-equipped |
| Ön süspansiyon | - | KYB-supplied, inverted, telescopic fork with coil spring, oil damped, and adjustable compression/rebound damping force. Travel: (260mm / 10.2 in.) |
| Arka süspansiyon | - | KYB bağlantılı amortisör; yay ön yükü, sıkışma ve geri tepme ayarlı; hareket 277 mm (10,9 inç) |
| Ön fren | - | Disc brake, single 310 mm diameter stainless steel rotor |
| Arka fren | - | Disc brake, single 240 mm diameter stainless steel rotor |
| ABS | Cornering ABS | ABS / modele göre |
| Ön lastik | - | 120/70R17 M/C (58H), tube type |
| Arka lastik | - | 140/70R17 M/C (66H), tube type |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2195 mm |
| Genişlik | - | 885 mm |
| Yükseklik | - | 1190 mm |
| Aks mesafesi | - | 1465 mm |
| Sele yüksekliği | 904 mm | 890 mm |
| Yerden yükseklik | - | 260 mm |
| Ağırlık | 166 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 8.7 L |
| Yakıt tüketimi | 4,8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | Var / modele göre |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | Çift yönlü / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde |
| TFT ekran | TFT | Yok; LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | Full LED | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | - |
| Donanım | - | lı trimdir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hypermotard 698 Mono
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. DR-Z4SM+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşHypermotard 698 Mono ve DR-Z4SM+ seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI Hypermotard 698 Mono ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.