DUCATI DesertX V2 ile BMW F 900 GS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | DesertX V2 | F 900 GS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 534,0 bg/ton | 479,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 321 km | 330 km |
| Motor tipi | V2 Testastretta 11° | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 890 cc | 895 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 86 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.1:1 |
| Motor gücü | 110 HP | 105 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 92 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | - | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | USD uzun hareketli çatal | 43 mm Showa USD çatal, tam ayarlı, 230 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Ayarlı monoshock | Alüminyum çift salıncak, ayarlı merkezi amortisör, 215 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik köprü şasi |
| Ön fren | Çift Brembo disk | Çift 305 mm disk, çift pistonlu yüzer kaliper |
| Arka fren | Disk | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Cornering ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 90/90-21 |
| Arka lastik | - | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2270 mm |
| Genişlik | - | 939 mm |
| Yükseklik | - | 1450 mm |
| Aks mesafesi | - | 1580 mm |
| Sele yüksekliği | 875 mm | 870 mm |
| Yerden yükseklik | - | 230 mm |
| Ağırlık | 206 kg | 219 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | 14.5 L |
| Yakıt tüketimi | 5.6 L/100 km | 4.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road ve Enduro |
| Quickshifter | Var / modele göre | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | Var | Opsiyonel |
| TFT ekran | TFT / modele göre | 6.5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB ve 12 V soket |
| LED aydınlatma | Full LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
DUCATI DesertX V2 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.