DUCATI DesertX Rally vs CFMOTO 1000MT-X
DUCATI DesertX Rally ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI DesertX Rally ve CFMOTO 1000MT-X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 1000MT-X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2DesertX Rally
31000MT-X
Performans
DesertX Rally
98
1000MT-X
98
Ekonomi
DesertX Rally
45
1000MT-X
68
Şehir içi
DesertX Rally
58
1000MT-X
64
Uzun yol
DesertX Rally
89
1000MT-X
81
Yeni başlayan
DesertX Rally
45
1000MT-X
45
Dayanıklılık
DesertX Rally
82
1000MT-X
82
Kalite / işçilik
DesertX Rally
96
1000MT-X
85
Servis erişimi
DesertX Rally
78
1000MT-X
84
DUCATI DesertX Rally
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
375 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
493 bg/tonGüç / ağırlık509 bg/ton
| Özellik | DesertX Rally | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 493,3 bg/ton | 508,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 375 km | - |
| Motor tipi | V2 Testastretta 11° | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap |
| Motor hacmi | 937 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 92.5 × 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.5:1 |
| Motor gücü | 110 HP | 112.9 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 92 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | - | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI; ride-by-wire |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / dry clutch modele göre | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | USD uzun hareketli çatal | 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Arka süspansiyon | Ayarlı monoshock | KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Şasi | - | Krom-molibden çelik şasi |
| Ön fren | Çift Brembo disk | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston |
| Arka fren | Disk | 260 mm Brembo tek piston |
| ABS | Cornering ABS | Bosch viraj ABS (IMU) |
| Ön lastik | - | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Arka lastik | - | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç telli |
| Uzunluk | - | 2288 mm |
| Genişlik | - | 945 mm |
| Yükseklik | - | 1395 mm |
| Aks mesafesi | - | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 910 mm | 830 mm standart / 870 mm yüksek |
| Yerden yükseklik | - | 200 mm standart / 240 mm yüksek |
| Ağırlık | 223 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 21 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 5,6 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | Bosch 3 kademeli; viraj TC |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | TFT | 8 inç TFT; açısı ayarlı |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | Full LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | Ducati pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
DesertX Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDesertX Rally ve 1000MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI DesertX Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.