DUCATI 959 Panigale vs KAWASAKI Z900 SE
DUCATI 959 Panigale ile KAWASAKI Z900 SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI 959 Panigale ve KAWASAKI Z900 SE
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Z900 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2959 Panigale
4Z900 SE
Performans
959 Panigale
98
Z900 SE
98
Ekonomi
959 Panigale
45
Z900 SE
51
Şehir içi
959 Panigale
67
Z900 SE
65
Uzun yol
959 Panigale
69
Z900 SE
76
Yeni başlayan
959 Panigale
45
Z900 SE
45
Dayanıklılık
959 Panigale
82
Z900 SE
91
Kalite / işçilik
959 Panigale
96
Z900 SE
89
Servis erişimi
959 Panigale
78
Z900 SE
91
DUCATI 959 Panigale
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
KAWASAKI Z900 SE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
304 kmTahmini menzil354 km
785 bg/tonGüç / ağırlık579 bg/ton
| Özellik | 959 Panigale | Z900 SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 785,0 bg/ton | 579,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 304 km | 354 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, Superquadro Desmo L-ikiz | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 955 cc | 948 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 100 × 60.8 mm | 73.4 x 56.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.8:1 |
| Motor gücü | 157 HP | 124 bg |
| Güç devri | 10500 rpm | 9500 dev/dak |
| Tork | 107.4 Nm | 97.4 Nm |
| Tork devri | 9000 rpm | 7700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Çift enjektörlü ride-by-wire EFI | Yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 4 |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, servo/kaydırmalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa BPF USD çatal, 120 mm | Ø 41 mm; Inverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability |
| Arka süspansiyon | Tam ayarlı Sachs monoshock, 130 mm | Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged rear shock with rebound damping adjustability and remote spring preload adjustability |
| Şasi | Alüminyum monokok şasi | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo disk, M4.32 kaliper | Çift semi-floating Brembo discs; Ø 300 mm; Brembo radial-mount, M4.32 monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | 245 mm disk | Tek disk; Ø 250 mm; Single-piston |
| ABS | Bosch 9MP ABS | IMU destekli ABS / KCMF |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 180/60 ZR17 | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2065 mm |
| Genişlik | - | 830 mm |
| Yükseklik | - | 1110 mm |
| Aks mesafesi | 1431 mm | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 200 kg dolu | 214 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 5.6 L/100 km | 4.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control | KTRC |
| Sürüş modları | Race, Sport ve Wet | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | DQS yukarı | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | Yok | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | LCD gösterge | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED konum ve stop lambası | LED aydınlatma (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
959 Panigale
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Z900 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş959 Panigale ve Z900 SE seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI 959 Panigale ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.