DUCATI 1199 Panigale S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI 1199 Panigale S ile DUCATI Monster 696 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 1199 Panigale S | Monster 696 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.189,0 bg/ton | 432,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 300 km |
| Motor tipi | V-Twin Superquadro, DOHC desmodromik | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, Desmodromik L-ikiz |
| Motor hacmi | 1198 cc | 696 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | - | 88 × 57.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 195 HP | 80 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | 132 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | - | 7750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Siemens EFI, 45 mm gaz kelebeği |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli / modele göre dry clutch | APTC ıslak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm Showa USD çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | ABS / modele göre | Modele göre ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/60 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 veya 190/55 ZR17 modele göre | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | - | 770 mm |
| Ağırlık | 164 kg | 185 kg dolu |
| Yakıt deposu | 17 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Ducati Traction Control / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Ducati Riding Modes / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / yol modellerinde | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.