CFMOTO 800MT Touring
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 800MT Sport
CFMOTO 800MT Touring ile CFMOTO 800MT Sport teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 800MT Touring ve CFMOTO 800MT Sport
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
0800MT Touring
0800MT Sport
Performans
800MT Touring
93
800MT Sport
93
Ekonomi
800MT Touring
49
800MT Sport
49
Şehir içi
800MT Touring
63
800MT Sport
63
Uzun yol
800MT Touring
90
800MT Sport
90
Yeni başlayan
800MT Touring
45
800MT Sport
45
Dayanıklılık
800MT Touring
82
800MT Sport
82
Kalite / işçilik
800MT Touring
85
800MT Sport
85
Servis erişimi
800MT Touring
84
800MT Sport
84
CFMOTO 800MT Sport
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
380 kmTahmini menzil380 km
411 bg/tonGüç / ağırlık411 bg/ton
| Özellik | 800MT Touring | 800MT Sport |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 411,3 bg/ton | 411,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 380 km | 380 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Paralel çift silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 799 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 88 × 65.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.7:1 | - |
| Motor gücü | 95 HP | 95 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 75 Nm | 75 Nm |
| Tork devri | 7500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI, ride-by-wire | EFI |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir / scooterlarda V-kayışı |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı, ıslak çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir; 160 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | KYB tek amortisör, ayarlanabilir; 150 mm hareket | - |
| Şasi | Krom-molibden çelik boru şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 260 mm disk | Disk |
| ABS | Viraj ABS | Çift kanal ABS / modele göre |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2234 mm | - |
| Genişlik | 853 mm | - |
| Yükseklik | 1475 mm | - |
| Aks mesafesi | 1531 mm | - |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | - |
| Ağırlık | 231 kg | 231 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 5.0 L/100 km | 5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Sport/Rain / modele göre |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 7 inç TFT | TFT/LCD |
| USB bağlantısı | USB-A ve 12V | USB/Type-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
800MT Touring
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 800MT Sport
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş800MT Touring ve 800MT Sport seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 800MT Touring ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.